리치트럭 통로: 팔레트 크기와 방향을 함께 선택하세요

포크에 맞는 플라스틱 팔레트라도 리치트럭 통로에는 부적합할 수 있습니다. 팔레트의 크기나 랙에 들어가는 방향을 선택하기 전에, 완성 하중에 대한 정확한 트럭 모델의 직각 적재 데이터를 확인하십시오. 팔레트 크기와 방향은 계산에 사용되는 하중 치수를 변경하므로 단순히 창고 레이아웃 세부 사항이 아닙니다.

창고가 트럭, 랙 방식, 의도한 적재 방향, 사용할 간격 기준을 명확히 말할 수 있을 때만 팔레트를 선택하세요. 이렇게 하면 도크에서는 작동하지만 저장 구역에서 피할 수 있는 통로 또는 적치 제약을 만들 수 있는 팔레트를 구매하는 일을 피할 수 있습니다.

표준 팔레트 크기가 아닌 트럭 데이터로 시작하세요

리치 트럭 문서는 연결을 명확하게 보여줍니다. Crown ESR 1000 사양서 ]는 1000 × 1200 mm 팔레트를 가로로 배치했을 때와 800 × 1200 mm 팔레트를 세로로 배치했을 때 각각의 통로 폭 항목을 별도로 나열합니다. 이것은 모델별 예시일 뿐이며, 보편적인 여유 규칙은 아니지만, 협소 통로 팔레트 결정을 위해 ‘포크에 맞는다’라는 정보만으로는 부족함을 보여줍니다.

도요타 리치트럭 사양서 ]에서도 푸시백 랙 직각 적재 통로 폭이 트럭 머리 길이, 하중 길이, 여유 공간에서 계산된다고 명시되어 있습니다. 표는 하중 폭과 길이에 따라 달라집니다. 실제 트럭과 구성에 대한 데이터를 사용하고, 다른 예시에서 숫자를 복사하여 다른 창고에 적용하지 마십시오.

견적 요청 전에 하나의 배치 시트를 만드십시오

팔레트 공급업체와 창고 팀에 이 단일 입력 세트를 제공하세요:

이것은 계산 방법이 아니라 조달 입력 시트입니다. 어떤 매뉴얼, 옵션, 허용치, 운용 제한이 적용될지는 장비 소유자가 결정합니다. 팔레트 공급업체는 팔레트의 치수와 형상을 제공할 수 있지만, 도면만으로 트럭의 통로, 적재 범위, 또는 랙 운용을 승인할 수는 없습니다.

두 방향을 두 가지 다른 하중 봉투로 비교하십시오

각 팔레트 후보에 대해, 제안된 이동 및 저장 방향 모두에서 완성된 유닛을 보여주세요. 그런 다음 창고 팀에게 해당 트럭 제조업체, 딜러 또는 책임 레이아웃 소유자로부터 정확한 적재 범위에 대한 직각 적재 수치를 얻도록 요청하세요.

직사각형 팔레트를 회전한다고 해서 라벨이 향하는 방향만 바뀐다고 가정하지 마십시오. 회전은 트럭에 제시되는 적재 길이, 회전 시 필요한 여유 공간, 유닛이 랙에 접근하는 방식, 사용 가능한 랙 위치를 변경할 수 있습니다. 또한 적재 중심 조건을 변경할 수도 있습니다. 기존 적재 중심 가이드 ]에서는 팔레트가 포크에 맞더라도 팔레트와 적재 방향이 다르면 트럭별 검토가 필요할 수 있는 이유를 설명합니다.

결정을 범위 내에서 유지하기

게시된 트럭 시트는 한 가지 유용한 규칙을 지원합니다: 통로 및 랙 작업 데이터를 얻을 때 실제 팔레트 및 하중 배치를 사용하십시오. 이 시트는 모든 리치 트럭, 랙, 팔레트 또는 하중에 대한 안전한 통로 폭을 설정하지 않습니다. 또한 팔레트 강도, 랙 적합성, 용량, 안정성, 운전자 교육 또는 지역 규정 준수를 증명하지도 않습니다.

방향이 선택된 후에는 관련 확인 사항을 별도로 유지하세요. 지원된 저장 증거를 위해 랙 처짐 안내서 ]를 사용하고 실제 지게차 인터페이스에 대해서는 지게차 들어갈 공간 기록 ]를 사용하세요. 이 페이지는 더 일찍 이루어지는 구매 결정을 추가합니다: 도달 트럭 통로 데이터를 사용하여 팔레트 바닥 면적과 저장 방향을 선택하고, 어느 한쪽을 사후 고려사항으로 취급하지 마세요.

배치 주문 또는 변경 전에, 장비 소유자, 랙/배치 소유자, 현장 안전 책임자, 팔레트 공급업체, 적재 소유자는 실제 트럭 문서, 완료된 적재, 여유 공간, 랙 상태, 승인된 작동 방법, 적용되는 현지 요구 사항을 확인해야 합니다.