구매 가이드
혼합-SKU 소매 깔판: 각 후 짐을 시험하십시오
혼합-SKU 소매로드 플라스틱 팔레트는 전체 테스트, 부품 촬영 및 지원, 안정성, 제지 및 식별에 대한 재건 상태를 통해로드합니다.
섞인 SKU 깔판은 건축 역 사각, 감싸이고, 명백하게 안정되어 있는 남겨두골, 그 후에 몇몇 후 다른 취급 문제가 됩니다. 1개의 조밀한 토트를 제거해서 가장자리를 향해 무게를 이동할지도 모릅니다. 더 낮은 판지를 가지고 가십시오 간격을 밝히기 위 케이스를 남겨두십시오. 짐을 재건하는 것은 수송 상표를 커버하거나 선적 기록이 단위를 설명하는 변화할지도 모릅니다.
변경 하중을 승인하면 전체 팔레트가 아닙니다. 실제 경계는 pallet-and-process envelope: 정의된 로드 상태, 허용된 선택 순서, 지폐 규칙, 제한, 식별 단계 및 재건 또는 파악을 트리거하는 명확한 조건을 처리 할 수 있습니다.
승인이 필요한 로드 상태를 정의합니다.
모든 가능한 SKU 조합으로 시작하지 마십시오. 적재물의 행동이 변할 수 있는 순간부터 시작하십시오.
승인 계획에서 적어도이 세 가지 주를 사용합니다.
- **Early 빌드 또는 늦은 depletion : ** 갑판의 작은 부분 만 점유, 그래서 몇 가지 경우 또는 발가락 발은 집중 무게를두고 좁은 기지를 떠날 수 있습니다.
- **Full Outbound 상태: ** 가장 큰 계획된 고도, 발자국, 총 질량, 포장 본 및 시정 한계는 현재 있습니다.
- **Least-stable part-picked state: ** 정상적인 선택 순서는 제공된 지원, symmetry, 또는 구속한 케이스를 제거했습니다.
4개의 국가는 반환, 대용암, 또는 보충이 손상된 판지를 소개할 수 있을 때 필요합니다, 열리는 토트, 느슨한 품목, 또는 다른 포장 기초.
각 상태마다 SKU 또는 패키지 유형, 수량, 위치, 총질량, 높이, 데크 접촉, 고정 장치, 라벨 위치 및 취급 장비를 기록하십시오. 목적은 모든 주문을 예측하는 것이 아니라, 제한된 운용 범위를 식별하고 추가 결정을 필요로 하는 변화를 확인하는 것입니다.
3개의 실패 기계장치를 분리하십시오
3개의 질문이 분리될 때 혼합 짐 승인은 더 명확하게 됩니다.
**팰릿에 의해 지원되는 제품? ** 카톤 코너, 토트 피트, 트레이, 파일 및 가방은 개방 또는 닫힌 데크의 다른 부분에 착륙 할 수 있습니다. 항목이 선택된대로, neighbour에 의해 지원 된 패키지는 데크 오프닝을 좌절 할 수 있습니다. 사이트의 load-footprint 승인 확인 사용 접촉점, 국부적으로 편향도, 오버행 및 포장 긴장의 효력을 검열하기 위하여.
취급 장비가 결과적인 하중을 제어할 수 있습니까? OSHA의 포클리프트 하중 구성 지침 ]에 따르면 하중의 크기, 형태, 위치 및 무게 분포는 트럭 용량과 안정성에 영향을 미칩니다. 불규칙한 하중이 중심을 가정한 하중 중심에서 벗어나 움직일 때, 트럭의 명시된 최대 용량 이하라고 해서 충분하지 않습니다. 장비 승인과 운용 방법은 현장 책임 팀 및 장비 제조업체의 지침에 따라야 합니다.
** 단위는 운동을 위해 구속됩니까? ** 깔판 갑판은 약한 더미, 열려있는 측, 또는 더 이상 감소한 짐을 포함하지 않는 포장을 위해 보상할 수 없습니다. 후, 단위가 그 뜻대로 여행할 수 있다는 것을 확인한 후에, rewrapped 또는 결박될 필요가, 또는 재건되어야 합니다. 트럭 또는 콘테이너 운동을 위해, 분리되는 load-shift 예방 가이드에 결과를 연결하십시오 .
이 메커니즘을 분리하는 것은 오해를 방지합니다. 데크는 트럭에 대한 로드가 여전히 오프 센터 인 동안 모든 패키지를 지원할 수 있습니다. 포장 된 스택은 하나의 데크 영역을 과부하시키는 동시에 함께 머물 수 있습니다.
제어로 픽업을 켭니다.
가장 무거운 혼합 적재물이 항상 가장 가득 찬 것은 아니다. 잘못된 지원 사례가 제거된 후 경로 중간에 나타날 수 있다.
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규칙은 관찰 가능한 방아쇠를 필요로한다. “사용 여분 배려"는 통제가 아닙니다. “휴대가 야윈이 횡단할 때, 깔판 가장자리를 횡단하고, unsupported 기초를 노출하고, 승인한 억제를 잃거나, 필수 식별자를 방해합니다”는 통신수를 검사될 수 있는 결정 줍니다.
판지 힘, 토트 디자인, 선택 경로, 깔판 개정, 포장 프로그램, 장비, 지면 노선, 선반 사용, 또는 목적지 취급에 있는 변화는 낙관되어야 합니다. 이전 통행은 시험한 윤곽에, “혼합 SKU 깔판” 문구용품 아닙니다 속합니다.
물류 기록을 올바른 단위에 첨부 상태로 유지
물리적 부하를 변경하는 것은 수신 및 보충 시스템의 필요 정보를 변경합니다.
GS1 물류 라벨 가이드라인 물류 단위를 공급 체인을 통해 관리해야 하는 운송 또는 저장을 위해 설립 된 모든 구성으로 정의합니다. 그것은 그 단위를 식별하기 위해 직렬 배송 컨테이너 코드 (SSCC)를 사용합니다. 다른 무역 항목이 포함 된 이진 물류 단위의 경우 가이드 라인은 혼합 된 내용의 설명으로 하나 포함 된 - item GTIN을 사용하지 않습니다. SSCC에 연결된 전자 메시지는 자세한 정보를 수행합니다.
사이트 평가판으로 번역:
- 포장 전, 포장 후, 담당자가 선택 후, 그리고 재조립 후 단위를 스캔한다;
- 라벨이 실제 접근 방향에서 보이고 손상되지 않았는지 확인한다;
- WMS 또는 배송 기록이 원래의 전체 구성만이 아니라 현재 내용물과 상태를 보여주는지 확인한다;
- 재조립되거나 분할된 적재물이 동일한 물류 단위로 남는 경우와 새로운 식별 이벤트가 필요한 경우 거래 파트너와 정의한다;
- 재사용 가능한 팔레트 자산을 관리하는 데 사용되는 영구 ID와 임시 물류 단위 ID를 별도로 유지한다.
GS1는 식별 프레임 워크를 공급합니다. 사이트 재건축, SSCC 재 할당, 또는 데이터 연결 워크플로를 결정하지 않습니다. 파일럿 전에 작업 흐름을 기록합니다. 기존 플라스틱 팔레트 추적 가이드 자산 ID, 스캔 포인트 및 반환 컨트롤을 더 자세히 포함합니다.
변경을 통해 로드를 따르는 하나의 평가판을 실행
샘플 평가판은 짧은하지만 완전한 작동 순서. 샘플 도착하기 전에 패스 / 실패 기준을 동의.
| 시험 점 | Evidence를 유지 | 언제든 다시 만들거나 |
|---|---|---|
| 초기 빌드 | 패키지베이스, 위치, 질량, 높이, 갑판 접촉, 및 계획 구속 | 접촉점은 의도한 지원 또는 빌드를 이미 약한 패키지에 달려 있습니다. |
| 풀로드 운동 | 포크 입력, 갑판 응답, 로드 린, 제지, 경로, 및 스캔 결과 | 짐 교대, 깔판 강선전도, 취급은 방해되고, 또는 ID는 읽을 수 없습니다 |
| 회사 소개 | 주문, 도달 및 간섭 관측, 나머지 지원 및 중력의 변경된 센터 | 선택은 지원되지 않은 다리를 만듭니다, off-centre가 나머지, 또는 uncontrolled 열려있는 측 |
| 재건 또는 재 변형 | 새로운 패턴, 랩 또는 스트랩 방법, 상태 업데이트 및 라벨 협회 | 개정된 단위는 재제작 또는 그 기록이 더 이상 그 내용에 일치하지 않을 수 없습니다 |
| 최종 손전등 | 장비, 상태, 검사 결과, 예외 소유자 및 합격 결정 | 대상 취급 또는 데이터 요구 사항은 시험된 봉투 밖에 떨어지지 않습니다. |
정상적인 믹스와 어려운 믹스를 사용합니다. 결코 생기지 않는 극단적인 부하를 발명하지 않는 것보다 선택 경로에 최소 안정점이 포함되어 있습니다. 제어 시작, 정지, 회전, 전송, 저장 지원 및 대상 핸드오프는 책임있는 운영 및 안전 팀에 의해 설정되어야합니다.
결과는 승인 된 상태, 제한, 소유자 및 재 테스트 트리거를 명명해야합니다. 샘플 만 패스 한 숙련 된 운영자가 승인되면 프로세스가 전달되지 않았습니다.
RFQ로 변화 하중을 넣어
공급 업체는 운영 봉투없이 “혼합 소매 상품"을 평가 할 수 없습니다. 공급 업체를 준수하십시오.
- 깔판 발자국 및 필수 입력 방향;
- 일반 및 어려운 패키지베이스, 위치, 총 질량 및 높이;
- 가득 차있는, 적어도 안정되어 있는 부속픽업, 및 재건한 짐 국가;
- 지면, 선반, 컨베이어, 깔판 트럭, 포크리프트, 래퍼, 차량, 및 실제로 적용하는 공용영역을 받기;
- 적재 방법 및 짐이 rewrapped, 결박, 또는 재건되는 점;
- 상표 배치와 검사 constraints;
- 샘플 거래, 증거, 패스 / 실패 규칙, 그리고 재시험이 필요한 변경.
정확한 깔판 개정, 지원 상태, 짐 배급, 온도 및 내구에 어떤 짐 또는 편향성 문든지 동점에 공급자를 요구하십시오. 획일한 시험 짐에서 지원 증거 없이 불규칙한 부분픽크한 상태에 등급을 이동하지 마십시오.
플라스틱 팔레트 범주 사용 envelope가 정의된 후 후보 형식을 비교합니다. 경계 토론의 경우, 로드 상태, 패키지 접촉 지점, 장비 경로, 구속 방법 및 재판 기준 종료 단 하나 최대 무게 보다는 오히려.
승인은 깔판과 운영 규칙이 함께 통과할 때 완료됩니다. 단위는 지원되고, 통제할 수 있고, 구속하고, 첫번째 선택의 앞에 가지고 가는 사진에서 실제로 생기지 않는 상태에서 정확하게 식별되어야 합니다.