Совместимость с упаковочной пленкой для пластиковых поддонов: как предотвратить разрывы пленки, подъем груза и повреждение основания

Пластиковый поддон может выдержать испытание на нагрузку, но при этом создать проблемы на стрейч-обертке. Пленка может порваться на остром углу поддона, нижняя пленка может скользить над поддоном вместо того, чтобы фиксировать груз, низкая платформа может мешать зажиму или поворотному столу, а большое усилие пленки может деформировать легкую единицу груза до того, как он достигнет грузовика.

В этих сбоях часто винят пленку или настройки обертки. Иногда это правильно. Но поддон является частью системы упаковки. Ее высота, углы, кромки настила, отверстия в основании, текстура поверхности, расположение направляющих и постоянство размеров - все это влияет на то, как пленка захватывает груз и насколько безопасно поддон покидает станцию ​​упаковки.

Практический вопрос:

Как покупателям следует указывать пластиковые поддоны, если груз необходимо упаковать на полуавтоматическом или автоматическом оборудовании для упаковки в стрейч-пленку?

Составьте карту упаковки перед утверждением поддона

Начните с упаковочного оборудования, а не с каталога поддонов. Станция ручной обмотки, обмоточная машина с поворотным столом, обмоточная машина с поворотным рычагом, орбитальная обмоточная машина и полностью автоматическая линия воздействуют на поддон и груз разными силами.

Запишите фактические условия оболочки:

• тип оборудования и то, вращается ли поддон или остается неподвижным;
• диаметр поворотной платформы, высота, наклон и зазор по краям;
• начальная высота каретки пленки и нижнее положение пленки;
• толщина пленки, настройки предварительного растяжения, сила наматывания и количество нижних намоток;
• места зажима, резки, протирания и термосваривания на автоматических машинах;
• использование верхней опорной плиты или стабилизатора нагрузки;
• ориентация поддона при подаче и разгрузке;
• движение конвейера, вилочного погрузчика или домкрата после упаковки;
• независимо от того, упакован ли груз в поддон, обернут только картонными коробками или обернут листами, угловыми досками, ремнями или верхними крышками.

Поддон, работающий на ручной станции, может выйти из строя на высокоскоростной автоматической обмоточной машине, поскольку конец пленки, зажим или очиститель взаимодействуют с основанием поддона. Поддон, который работает на поворотном столе, может нуждаться в другом пересмотре на линии поворотного рычага, где груз остается неподвижным, но сила пленки и угловой контакт остаются критическими.

Не рассматривайте стретч-пленку как основную систему удержания поддонов.

Стретч-пленка должна стабилизировать нагрузку на единицу продукции. Не следует просить исправить каждую проблему с поддоном, штабелированием или погрузочно-разгрузочными работами.

Прежде чем менять настройки пленки, проверьте схему загрузки:

• коробки, ящики, ведра или мешки должны полностью помещаться внутри пригодного для использования поддона;
• первый слой не должен перекрывать неподдерживаемые проемы настила таким образом, чтобы он тонул во время упаковки;
• следует избегать нависания, если оно не подтверждено намеренно;
• нижний свес не должен приводить к сдавливанию груза пленкой, но при этом не доходить до края поддона;
• стопка должна быть достаточно квадратной, чтобы сила пленки распределялась равномерно;
• хрупкие картонные коробки не следует сдавливать силой обертывания, выбранной только для контроля движения поддона.

Если движение транспорта является основной проблемой, просмотрите план поддона и пленки вместе с более широким руководством по предотвращению смещения нагрузки на пластиковый поддон . Упаковка может уменьшить перемещение, но не может заменить устойчивую опору, подходящую опору настила и маршрут погрузочно-разгрузочных работ, соответствующий нагрузке единицы.

Проверьте углы поддона, кромки настила и точки контакта с пленкой.

Большинство проблем с упаковкой возникает тогда, когда пленка сначала цепляет поддон или груз. На пластиковых поддонах такими местами обычно являются углы, край настила, кромка края, концы направляющих, отверстия для входа вил и переходы снизу.

Проверьте следующие детали:

Крайняя кромка может помочь удерживать коробки или ящики, но она не должна становиться режущей кромкой. Гладкая поверхность может поддерживать очистку, но может потребоваться проверка с учетом фактической силы пленки, поверхности продукта и условий влажности. Руководство по выбору противоскользящих и кромочных кромок объясняет, как эти функции должны быть согласованы с схемой движения, а не указаны как общие улучшения.

Подберите высоту поддона и конструкцию основания к упаковке.

Совместимость оберток касается не только верхней деки. Основание поддона определяет, как груз располагается на поворотном столе, конвейере или упаковочной полосе.

Подтвердите:

• высота поддона по сравнению с самым низким устойчивым положением обмотки тележки для пленки;
• могут ли нижние накладки включать поддон без перетаскивания поворотного стола;
• зазор для зажима, резака и протирающего рычага на автоматических упаковщиках;
• ровно ли основание поддона лежит на поворотном столе или конвейере;
• создают ли полозья, ноги или основания по периметру нестабильное вращение;
• повреждает ли гидравлическая тележка или вилочный погрузчик после упаковки нижнюю пленку;
• может ли завернутый поддон покинуть станцию ​​без зацепления пленки за пандусы, ограждения или конвейер.

Для автоматизированных линий также проверьте, правильно ли по-прежнему активируется датчики завернутого поддона. Блики пленки, свободные хвосты, темные цвета поддона или низкая высота деки могут повлиять на обнаружение. Руководство по обнаружению датчика пластикового поддона полезно, когда упаковка является частью маршрута конвейера, AS/RS или укладчика на поддоны.

Контролируйте свес и свес перед изменением силы пленки.

Выступ и свес создают различные проблемы с обтеканием.

Вылет возникает, когда груз выходит за пределы поддона. Пленка может потянуть продукт вниз по краю поддона, раздавить нижние коробки или порваться там, где груз создает острый угол. Выступ также может скрыть края поддонов от водителей вилочных погрузчиков и увеличить ущерб от ударов.

Провисание возникает, когда груз меньше платформы поддона. Пленка может затянуться вокруг продукта, но не зафиксировать груз на поддоне. Результат может выглядеть аккуратно на упаковке, но смещаться при поворотах вилочного погрузчика, движении дока или транспортировке грузовиком.

Измерьте фактическую площадь загрузки, а не только размер поддона. Если несколько SKU используют один и тот же поддон, проверьте самую узкую, самую широкую, самую высокую и наименее устойчивую нормальную загрузку. Размер поддона, подходящий для одного рисунка коробки, может привести к плохому закреплению пленки на другом.

Когда картонные коробки разных размеров не позволяют получить идеальную площадь, рассмотрите такие изменения, как регулировка рисунка слоев, разделительные листы, угловые доски, лотки, обвязка, противоскользящие листы или другой размер поддона. Увеличение силы пленки само по себе может скрыть проблему до тех пор, пока не появятся повреждения при транспортировке.

Следите за подъемом груза, сжатием и повреждением нижнего слоя.

Высокая сила обхвата может улучшить удержание, но также может привести к слабой конструкции единичной нагрузки. Первые предупреждающие знаки часто видны на нижнем слое.

Ищите:

• нижняя часть коробки прогибается внутрь после упаковки;
• ведра, ящики или мешки смещаются со своих исходных позиций;
• пленка тянется вверх, а не закрепляется вокруг основания поддона;
• легкие грузы, вращающиеся или идущие по поворотной платформе;
• смятые углы картонной коробки возле кромок поддона;
• резка пленки на ручки или ребра пластиковых ящиков;
• стретч-пленка застряла под направляющими и порвалась во время подъема.

Если поддон очень легкий, имеет гладкую поверхность или перевозит высокие, но легкие грузы, для груза может потребоваться меньшее усилие обмотки, измененная высота нижней обмотки, верхняя плита, промежуточные листы или поддон с лучшим сцеплением с поверхностью. Если на поддоне находится тяжелый груз, риск может сместиться в сторону разрыва пленки по углам или повреждения нижнего слоя во время подъема вилочным погрузчиком.

Целью не является максимальная герметичность пленки. Цель состоит в том, чтобы обеспечить достаточную степень сдерживания, чтобы обеспечить стабильность груза на всем протяжении маршрута, не повреждая при этом продукт, поддон или пленку.

Включите уборку, влажность и холодные условия, если это необходимо.

Пластиковые поддоны часто выбираются для многоразовых, моющихся, пищевых продуктов, напитков, холодовой цепи или экологически чистых производственных процессов. Те же самые условия могут изменить поведение упаковки.

Проверьте, является ли поддон:

• мокрый после стирки или санитарной обработки;
• достаточно холодно, чтобы образовывался конденсат;
• пыль от картонных коробок, порошка или возвратов на открытом воздухе;
• перевозка холодных товаров, из-за которых пленка ведет себя по-другому;
• с этикетками, RFID-метками или цветными метками, которые могут находиться под пленкой;
• вернулся с потертыми углами, побелением или повреждениями от удара.

Чистый новый поддон может хорошо упаковываться, в то время как мокрый или холодный возвращенный поддон может привести к сползанию пленки, повреждению этикетки или нестабильной нижней обмотке. Если поддон моется перед повторным использованием, проверка упаковки должна быть связана с правилами дренажа и выпуска, а не только с настройками упаковки.

Подтвердите реальную последовательность переноса

Полезный образец пробной версии должен воспроизвести настройки оболочки и маршрут обработки после упаковки.

Проверьте как минимум:

1. фактическая модель и цвет поддона;
2. нормальная нагрузка и наименее стабильный утвержденный SKU;
3. нормальная пленка, предварительное растяжение, усилие намотки и количество намотки снизу;
4. автоматические действия по зажиму, резке, протиранию и разгрузке, если они используются;
5. подъем вилочным погрузчиком или домкратом после упаковки;
6. перемещение по пандусам, причалам, конвейерам или перевалочным пунктам;
7. транспортная вибрация или моделирование маршрута, где стабильность груза имеет решающее значение;
8. осмотр после распаковки для проверки краев поддона, нижних коробок, этикеток и повреждений платформы.

Зарегистрируйте разрывы пленки, отслаивающиеся хвосты, смещение груза, раздавливание коробок, раскачивание поддона, повреждение края поддона и вмешательство оператора. Не одобряйте поддон только потому, что один чистый образец однажды прошел через обертку. Проблема с упаковкой часто повторяется только после нескольких загрузок, другого SKU, изношенного угла поддона или мокрого возврата.

Если тот же поддон будет частью более широкого оптового заказа, объедините эту проверку с планом испытаний пластикового поддона на нагрузку перед оптовой закупкой . Станция упаковки должна быть одним из этапов утверждения образца, а не второстепенной задачей после прибытия поддонов.

Запишите условия оболочки в запрос предложения

«Подходит для стретч-обертывания» — слишком широкое определение. Полезный запрос предложения должен содержать описание машины, пленки, загрузки и критериев приемки.

Включает:

• тип упаковки, торговая марка или функциональная планировка, а также возможность вращения поддона;
• ограничения поворотного стола, конвейера, зажима, резака и разгрузки;
• толщина пленки, предварительное растяжение, усилие намотки, количество намоток снизу и требования к намотке сверху;
• занимаемая площадь, пределы свеса или свеса, высота штабеля и хрупкость продукта;
• требования к кромке, кромке, углу и поверхности поддона;
• метод обработки сразу после упаковки;
• влажные, холодные, пыльные или моющиеся поддоны;
• этикетка, штрих-код, RFID или зоны цветового кодирования, которые должны оставаться читаемыми;
• количество образцов, диапазон SKU и правила «пройден/не пройден».

Практический пункт может гласить:

Поддоны должны пройти через процесс упаковки стретч-пленки покупателем без повторных разрывов пленки, незакрепленной нижней обмотки, небезопасного движения груза, смятия коробки, повреждения краев поддона, отказа датчика или ручной доработки при указанной нагрузке, пленке, обертке и условиях обращения. Перед утверждением оптовой партии образцы поставщика должны быть проверены на реальной упаковочной линии.

Это дает поставщику достаточно контекста, чтобы обсудить геометрию поддона и детали поверхности, вместо того, чтобы отвечать только с указанием номинальной нагрузки.

Практическое правило принятия решения

Разрешайте использование пластикового поддона в стрейч-обертке только при соблюдении четырех условий:

1. Интерфейс намотки известен. Проверены высота каретки пленки, нижняя обмотка, путь зажима, опора поворотного стола или конвейера, а также порядок разгрузки.
2. Следующая нагрузка контролируется. Свесы, свесы, поддержка нижнего слоя и хрупкость продукта учитываются до увеличения силы пленки.
3. Края поддона не повреждают пленку. Углы, кромки, направляющие, отверстия и изношенные участки не вызывают повторных разрывов или ослабления обмотки.
4. Упакованный поддон выдерживает маршрут. Единичная нагрузка остается стабильной после подъема, погрузки, перемещения в док-станцию, транспортировки и проверки разворачивания.

Лучший поддон для груза в стретч-пленке — это не просто самый прочный поддон или поддон с самой гладкой поверхностью. Это поддон, дека, края, основание и размер которого позволяют пленке выполнять свою работу, не скрывая проблем с транспортировкой.