Обзор отрасли
Проверка центра нагрузки пластикового поддона: при изменении ориентации поддона Грузоподъемность вилочного погрузчика
Прежде чем утверждать пластиковый поддон и ориентацию единичной нагрузки, проверьте реальный центр нагрузки, чтобы поддон, подходящий для вил, не был ошибочно принят за груз, соответствующий состоянию паспортной таблички грузовика.
Пластиковый поддон может вместить вилы и при этом изменить состояние таблички грузоподъемности вилочного погрузчика. Распространенная ошибка — сравнивать общий вес поддона с грузоподъемностью грузовика, а затем считать работу одобренной. Эта мощность привязана к указанному центру нагрузки. Более длинная единица груза, другая ориентация поддона, неровный рисунок коробки, выступающий продукт или измененное навесное оборудование могут сместить реальный центр тяжести дальше от поверхности вилки.
Для покупателя полезным действием является не расчет универсальной вместимости по чертежу поддона. Необходимо включить фактическую геометрию загруженного поддона в протокол выпуска, а затем попросить владельца грузовика подтвердить, что указанная паспортная табличка и инструкции охватывают ее. Поставщик может описать модель поддона и заявленные условия нагрузки. Владелец оборудования и объект решают, сможет ли этот грузовик справиться с данным грузом в такой ориентации.
Начинайте с центра нагрузки, а не с внешнего размера поддона.
В материалах OSHA по промышленным грузовикам с приводом объясняется, что заявленная грузоподъемность применима только к центру нагрузки, указанному на табличке с техническими данными. В нем также отмечается, что размер груза, положение и распределение веса влияют на грузоподъемность и устойчивость грузовика. Это рекомендации по безопасности для промышленных грузовиков, принятые в США; он не сертифицирует пластиковые поддоны и не устанавливает универсальных правил для каждого грузовика или юрисдикции.
Практическое различие легко упустить. Поддон длиной 1200 мм можно перевозить длинной стороной параллельно вилам на одном маршруте и перпендикулярно на другом. Одни и те же товары могут быть сосредоточены по одному шаблону, но выдвинуты наружу с помощью выступа коробки, защитного края, прокладочного листа или смешанной загрузки в следующую смену. Сам поддон не обязательно менялся. Расстояние и распределение, которое видит грузовик, возможно, изменились.
Не превращайте это в спор по каталогу о том, какой поддон «совместим с вилочным погрузчиком». Запишите завершенную единичную загрузку, которая фактически будет поднята.
Создайте короткую запись о состоянии паспортной таблички.
Прежде чем выпускать поддоны нового размера, измененный рисунок коробки или новую ориентацию загруженной продукции, запишите следующие факты у владельца склада и оборудования:
| Запись | Что снимать | Почему это важно |
|---|---|---|
| Грузовик | Модель грузовика, актуальная паспортная табличка, мачта и любое навесное оборудование | Информация о грузоподъемности принадлежит фактическому сконфигурированному грузовику |
| Поддон и груз | Точная модель поддона, загруженная длина, ширина, высота, масса брутто, вылет и схема нагрузки | Номинальный размер поддона не описывает готовую единичную загрузку |
| Ориентация пикапа | Какая сторона поддона обращена к кончикам вил, а какая - от поверхности вил | Ориентация может изменить фактическое расстояние до центра нагрузки |
| Распределение веса | Расположение тяжелых SKU, смешанная структура SKU, жидкий или нестабильный продукт, а также любые смещения | Равная общая масса не означает равный баланс |
| Маршрут | Высота подъема, пандусы, повороты, доки, стеллажи и приемная передача | Подъемник может быть приемлемым в одной точке и непригодным на измененном маршруте |
| Владелец выпуска | Владелец склада/EHS и производитель грузовиков, продавец или владелец навесного оборудования, где это необходимо | Поставщик поддонов не может утвердить полное состояние грузовика и груза |
В записи должны использоваться измеренные или достоверно указанные размеры загруженных поддонов, а не только чертеж каталога поддонов. Если нагрузка регулярно перестраивается, включите самый тяжелый нормальный номер SKU и самое прямое нормальное распределение. Если на объект поступает более одной модели поддонов, укажите модель, а не предполагайте, что все синие поддоны ведут себя одинаково.
Разделите три утверждения
Утверждение поддона спрашивает, поддерживает ли выбранный поддон указанный продукт, условия поддержки и интерфейс обработки. Используйте проверку соответствия размера нагрузки , чтобы убедиться, что коробки, мешки, бочки или ящики действительно поддерживаются колодой.
Утверждение состояния грузовика по паспортной табличке спрашивает, находятся ли фактический центр нагрузки, масса, распределение и конфигурация грузовика в пределах, установленных владельцем оборудования. OSHA советует операторам обращаться к инструкциям производителя вилочных погрузчиков при работе с большими грузами или грузами необычной конфигурации. Не используйте общий расчет или рейтинг поддонов поставщика вместо этих инструкций.
Выпуск маршрута спрашивает, как завершенная единичная загрузка будет перемещаться по реальному объекту. Груз может находиться в проверенной конфигурации грузовика и по-прежнему нуждаться в отдельном управлении маршрутом, если он меняет видимость, клиренс, взаимодействие с пешеходами, пандусы или стыковку. См. выпуск маршрута видимости нагрузки для вилочного погрузчика для этого решения, принятого на объекте.
Объединение этих трех слов в одну неформальную фразу, например «погрузчик готов», скрывает важную границу. Чертеж поддона может дать информацию обо всех трех решениях, но не может принять их сам по себе.
Измените триггеры, которые заслуживают новой проверки
Повторите проверку при изменении нормального состояния, в том числе:
- поддон поворачивается на 90 градусов для новой стойки, прицепа, упаковки или метода приема;
- картонные коробки становятся длиннее, тяжелее, выше или смещены за счет нового рисунка слоев;
- прокладочный лист, защита кромок, верхняя крышка, упаковка этикеток или приспособление меняют положение груза;
- используется другая тележка, мачта, комплект вил, зажим, боковой переключатель или грузоподъемная пластина;
- на новом маршруте представлены пандус, другая высота подъема, причал, поворот или затрудненный обзор.
Это не является требованием прекращать рутинную работу из-за косметических изменений. Это обоснованный контроль изменений, которые могут изменить центр нагрузки, распределение, конфигурацию оборудования или условия погрузочно-разгрузочных работ. Сайт должен определить свой собственный порог изменений и метод утверждения.
Полезный разговор с поставщиками
Попросите поставщика поддонов предоставить информацию о модели, которая поможет при проверке: чертеж или версию, размеры и массу поддона, заявленные условия нагрузки, направления входа вил, конфигурацию нижней части и любые ограничения, специфичные для продукта. Затем предоставьте владельцу грузовика информацию, которую поставщик не может определить: размеры загруженного груза, полную массу, распределение груза, ориентацию подборщика, навесное оборудование и маршрут эксплуатации.
Если образец поставщика работал на вилках, это полезный вклад. Это не доказывает, что каждая завершенная загрузка будет оставаться в состоянии, указанном на паспортной табличке погрузчика. Аналогичным образом, грузовик, который в прошлом месяце обрабатывал короткую партию картонных коробок, не будет автоматически допущен к перевозке более длинной или более загруженной вперед партии в этом месяце.
Практическое правило выпуска
Приостановите новую ориентацию поддона и груза, если реальный центр или распределение нагрузки неизвестен, если нагрузка отличается от состояния, указанного на паспортной табличке, или когда ответственный владелец оборудования не подтвердил применимые ограничения. Получите текущие инструкции для грузовика или рекомендации производителя/дилера, затем проверьте нормальную нагрузку и маршрут в рамках процесса утверждения на месте.
Решение намеренно узкое: утвердить точный поддон, укомплектованную единицу груза, ориентацию пикапа, конфигурацию грузовика и состояние маршрута, которые были проверены. Перепроверьте, когда один из этих фактов изменится. Эта небольшая граница не позволяет покупке поддонов превратиться в необоснованную заявку на вилочный погрузчик.
