Обзор отрасли
Изменения в навесном оборудовании для вилочного погрузчика: перед перезапуском еще раз проверьте маршрут пластикового поддона
Практический обзор для отделов склада и закупок, когда вилочный погрузчик меняется с вилочного на зажим, двухтактное или другое переднее навесное оборудование.
Пластиковый поддон, который работает с обычными вилами, не одобряется автоматически, если грузовик оснащен зажимом, механизмом «тяни-толкай», механизмом бокового смещения или другим передним навесным оборудованием. Поддон может остаться частью маршрута, но изменилась система обработки.
Это различие имеет значение, когда склад меняет оборудование, чтобы уменьшить ущерб, обрабатывает прокладочные листы, перемещает коробки без вилок или обслуживает нового клиента. Команда может продолжать использовать старое разрешение на поддоны, поскольку модель поддона, коробки и вилочный погрузчик им знакомы. Упущенный вопрос заключается в том, меняет ли новое навесное оборудование грузоподъемность грузовика, центр нагрузки, видимость, удержание груза или точки, в которых сила воздействует на груз.
Для быстрого принятия решения: приостановите старое одобрение, точно определите, к чему прикасается навесное оборудование, и проведите документированное испытание с реальным грузовиком, навесным оборудованием, поддоном, грузом и маршрутом, прежде чем возобновить нормальное использование. Не рассматривайте успешное испытание вилки как доказательство испытания с помощью зажима или двухтактного испытания.
Начните с навесного оборудования, а не с каталога поддонов
Первый вопрос прост: крепление зацепляет поддон, груз, разделительный лист или все три?
- Зажим для картона обычно действует по бокам груза, а не поднимает поддон снизу.
- Приспособление «тяни-толкай» обычно работает с прокладочным листом, изменяя способ поддержки и передачи нагрузки.
- Устройство бокового сдвига или позиционирования вил по-прежнему может использовать вилы, но оно может изменять положение груза, видимость и способ подхода оператора к поддону.
Это не утверждение, что любое навесное оборудование делает пластиковый поддон непригодным. Это обоснованное рабочее правило: одобрение должно описывать фактический контакт и движение, а не только название поддона.
OSHA отмечает, что на рабочих местах в США переднее навесное оборудование может повлиять на устойчивость, грузоподъемность и обзорность грузовика. Он также отмечает, что вес навесного оборудования может снизить грузоподъемность и сместить центр нагрузки. См. рекомендации OSHA по навесному оборудованию для вилочных погрузчиков и составу нагрузки . Другие юрисдикции могут использовать те же вопросы, но должны применять свои собственные юридические правила и правила, касающиеся оборудования.
Замените старое разрешение на проверку маршрута.
Напишите один короткий отзыв перед первой производственной сменой. Должно быть названо:
| Обзор элемента | Что записать |
|---|---|
| Грузовик и навесное оборудование | модель грузовика, модель навесного оборудования, вес навесного оборудования, табличка с текущей грузоподъемностью и руководство по эксплуатации |
| Единичная нагрузка | масса брутто, размеры, центр тяжести, если известен, состояние коробки или контейнера, упаковка и любой разделительный лист |
| Роль поддона | поддон поднят, поддерживает только хранение, перемещается вместе с грузом или снимается перед перемещением |
| Контактные лица | расположение зажимной площадки, положение вилки, точка натяжения прокладочного листа, опора основания и любые возможные помехи |
| Маршрут | прием, подъем, поворот, док-станция, прицеп, размещение на стойке или на полу и метод приема |
| Владелец выпуска | операции, EHS, владелец грузовика, поставщик поддонов и клиент или 3PL, где это применимо |
Полезный вывод не является общим утверждением о том, что поддон «совместим с навесным оборудованием». Это узкое утверждение, например: «Этот груз можно перемещать с помощью этого зажима для картонных коробок с пола на прицеп только в пределах прицепленного грузовика и пределов нагрузки после документально подтвержденного испытания».
Проверьте грузовик, прежде чем обращаться за ответом к поставщику поддонов.
Проверка навесного оборудования начинается с погрузчика, поскольку комбинация погрузчика и навесного оборудования имеет свои ограничения. В рекомендациях OSHA США говорится, что нельзя превышать номинальную грузоподъемность комбинации вилочного погрузчика и навесного оборудования и что операторы должны пройти обучение по его установке, эксплуатации и ограничениям. Для модификаций или дополнений, влияющих на грузоподъемность или безопасную эксплуатацию, OSHA описывает требования к письменному одобрению производителя и соответствующей маркировке в рекомендациях по навесному оборудованию .
Это не означает, что поставщик поддонов может одобрить грузовик. Попросите производителя грузовика, дилера или поставщика навесного оборудования подтвердить соответствующую информацию о грузоподъемности, конфигурации и инструкции по эксплуатации. Задайте поставщику поддонов другой вопрос: предназначена ли указанная модель поддона для использования при такой нагрузке и маршруте, и какие ограничения или испытания для конкретного продукта они требуют.
Если навесное оборудование заменяет вилы и оставляет поддон позади, проверяйте груз как груз, а не как единицу на поддоне. Если поддон продолжает храниться или доставляться, включите передачу: груз может выдержать перемещение зажима, но затем выйти из строя при входе в домкрат, установке стеллажа или приемке. Существующее руководство по совместимости домкратов помогает рассмотреть следующий шаг.
Проведите одно контролируемое испытание, которое может фактически отклонить маршрут.
Используйте репрезентативные образцы, а не пустой поддон или легкую демонстрационную загрузку. Испытание должно включать самую тяжелую нормальную нагрузку, самую сложную стабильную схему нагрузки и полный маршрут, который будет одобрен. Остановитесь при видимом смятии коробки, соскальзывании, разрыве упаковки, наклоне груза, неожиданном контакте с поддоном, неустойчивом выпуске или любой проблеме с грузовиком/навесным оборудованием, выявленной владельцем оборудования.
Запишите используемые настройки навесного оборудования или метод работы, но не публикуйте универсальный показатель силы зажима. Соответствующая настройка зависит от навесного оборудования, нагрузки, прочности упаковки, трения, конфигурации грузовика и инструкций поставщика. Требуется подтверждение от владельцев вложений и загрузки.
Также проверьте границу сбоя. Например, маршрут зажима может быть принят для однородных упакованных картонных коробок, но отклонен для контейнеров с открытым верхом, поврежденных коробок, грузов с высоким центром тяжести, влажной упаковки или слоев смешанных артикулов. В этом случае узкое одобрение безопаснее, чем широкое заявление «работает с пластиковыми поддонами».
Решение о поддонах должно быть привязано к остальной части системы.
Изменение вложения может привести к появлению решения о поддоне, которое ранее было скрыто. Поддон с приподнятой кромкой может облегчить загрузку одной единицы, но помешать способу транспортировки. Поддон, подходящий для маршрута с вилочными погрузчиками и стеллажами, может не быть подходящей основой для процесса прокладывания листов или клиентского дока, в котором используются гидравлические тележки. Пересмотрите первоначальные условия покупки с помощью контрольного списка запросов предложений по пластиковым поддонам , а не пытайтесь найти новый маршрут со старым предложением.
Если маршруту по-прежнему требуется пластиковый поддон, поделитесь записью испытания с поставщиком поддонов. Запросите текущие данные модели, заявленные условия нагрузки и поддержки, а также любые ограничения, связанные с креплением, температурой, очисткой, размещением или направлением перемещения. Если поставщик не может обеспечить маршрут, ответственным ответом может быть другое транспортное средство, другая упаковка, вилы для этого участка или пересмотренный процесс.
Практическая выгода – это не дополнительная бумажная работа. Это предотвращает превращение бесшумной замены оборудования в проблему, связанную с падением груза, повреждением продукта, производительностью или приемкой.
