플라스틱 깔판 깔판 잭 겸용성: 포크 Entry, 바퀴 및 밑바닥 먼지 문제를 피하는 방법

플라스틱 깔판은 4 방법 포크리프트 입장이 있고 아직도 깔판 잭에 어색, 느린, 또는 안전일 수 있습니다. 다름은 아래에서 장비 상승의 둘 다 조각 때문에 구매 토론에서 놓기 쉽습니다. 가동에서는, 그러나, 포크리프트는 올려진 주석에 깔판을 나르고, 수동 깔판 잭 또는 전기 깔판 트럭은 그것을 적재하기 전에 깔판 기초를 통해서 그것의 짐 바퀴를 구해야 합니다.

그 휠 운동은 호환성 질문을 변경합니다. 포크 오프닝 폭은 충분하지 않습니다. 구매자는 또한 입장 고도, 밑바닥 갑판 모양, 다리 간격, 주자 경사로, 짐 바퀴 위치, 지면 상태, 도는 노선을 검사하고, 깔판이 적재될 때 usable 남아 있다는 것을 필요로 합니다.

실제적인 질문은:

** 창고 및 조달 팀은 플라스틱 팔레트를 지정해야하므로 팔레트 잭을 입력, 리프트, 회전 및 손상 또는 일일 처리 지연없이로드를 해제 할 수 있습니까? **

깔판 잭 승인으로 지게차 입장을 대우하지 마십시오

“Four-way entry"는 일반적으로 지게차가 4면에서 팔레트에 접근 할 수 있다는 것을 의미합니다. 즉, 자동 팔레트 잭이 4면에서 작동 할 수 없다는 것을 의미하지 않습니다.

지게차 tine는 상대적으로 간단한 주머니와 리프트를 수직으로 입력 할 수 있습니다. 팔레트 잭은 포크와로드 휠의 연속 경로를 필요로합니다. 입력 중 휠 어셈블리는 팔레트의 중심 다리, 런너 브리지, 밑 리브, 또는 엔트리 립에 접촉 할 수 있습니다. 들어, 팔레트베이스는 바위, 긁힘없이 바닥을 지우거나로드 휠을 트랩해야합니다.

가난한 깔판 잭 호환성의 일반적인 증상은 다음과 같습니다 :

• 입장 도중 센터 다리를 타격하는 통신수;
• 깔판 잭은 깔판의 밑에 반편을 멈추게 합니다;
• 잭이 자랐을 때 긁는 밑바닥 주자;
• 1개의 바퀴 경로가 막혀지기 때문에 기울기 짐;
• 4방향 청구에도 불구하고 한쪽에서 접근하는 데 필요한 노동자;
• 손상된 입장 입술, 부수린 다리, 또는 틈새 underside 늑골;
• 여분 시간은 depositioning 깔판을 staging lanes에 보냈습니다.

이 문제는 제품 사진에 거의 나타났습니다. 선택된 팔레트, 적재 된 제품, 팔레트 잭 모델 및 창고 바닥이 함께 사용됩니다.

깔판을 선택하기 전에 깔판 잭 유형을 식별하십시오

모든 깔판 잭은 동일한 방법에 있는 깔판과 상호 작용하지 않습니다. 깔판을 개량하기 전에, 실제로 그것을 취급할 것이다 장비를 기록하십시오.

멀티 사이트 네트워크의 경우, 하나의 팔레트 잭 모델이 모든 위치를 나타냅니다 가정하지 마십시오. 이전 수동 잭, 낮은 프로파일 잭, 전기 산책 및 임대 장비는 포크 높이와로드 휠 기하학을 가질 수 있습니다.

깔판은 근원에 포크리프트에 의해 뿐만 아니라 사용되 그러나 소매, 분배자, 또는 고객 수신 점에 깔판 잭에 의하여, 수신 장비는 shipper의 장비만큼 다만 사정합니다.

실제 부하의 입력 높이 확인

입장 고도는 깔판 잭 문제의 가장 일반적인 원인의 한개입니다. 깔판은 덱 당선 때문에, 기본적인 결산, 또는 짐 바퀴가 예상 보다는 더 정리를 필요로 하는 짐 후에 빈으로 그러나 어렵게 할 때 잭을 받아들일지도 모릅니다.

3 조건을 확인:

1. **Empty 깔판 입장: ** 잭은 forcing, angling 없이 들어가거나, 입장 입술에 붙잡기 위하여 들어가야 합니다.
2. ** 적재된 깔판 입장: ** 잭은 깔판 후에 heaviest 정상적인 제품으로 적재되어야 합니다.
3. ** 포스트 사용 항목 : ** 잭은 여전히 팔레트가 정상적인 취급, 겹쳐 쌓이거나 운송을 통해 사라져야합니다.

제 3의 조건은 종종 놓습니다. 플라스틱 팔레트는 포크 엔트리 영역에서 로컬 마모를 개발할 수 있습니다. 팔레트가 자주 끌고, 사이드로드 또는 엔트리 입술에 충돌하면 정리가 시간이 더 악화 될 수 있습니다.

인바운드 수신을 위해, 일반 릴리스 검사에 팔레트 잭 항목을 추가하십시오. 플라스틱 팔레트에 대한 검사 계획 포크 오프닝 고도로 확장될 수 있습니다, 구획된 바퀴 경로, 및 새로운 많은이 순환을 들어가기 전에 underside 주자 체크.

로드 휠 경로, 포크 포켓뿐만 아니라

짐 바퀴는 잡잡이를 노출하기 위하여 가장 가능성이 있는 부속입니다. 깔판 잭이 깔판을 들어올 때, 포크 끝의 앞에 그것의 정면 바퀴 목록. 그 바퀴가 수직 다리, 높은 교차 늑골, 예리한 전이, 또는 지원한 간격을 만나는 경우에, 잭은 또는 상승을 불일치 않을 수 있습니다.

전망의 잭의 점에서 깔판을 검사하십시오:

• 입장에서 최종 리프팅 위치까지 명확한 휠 경로가 있습니까?
• 중앙 다리 모양의 또는 바퀴 여행을 허용하는 공간?
• 런너는 리드 인 램프, 챔퍼, 또는 부드러운 전환이 있습니까?
• 바퀴가 몰아진 중단 없이 짐의 밑에 통과할 수 있습니까?
• 팔레트는 포크 리프트를 모두 충분히 평평합니까?
• 잭이 낮을 때 깨끗하게 방출합니까?

이 체크는 특히 둘레 기초, 두 배 얼굴 갑판, 또는 강화한 underside를 가진 깔판을 위해 중요합니다. 이 구조는 힘 또는 더미 안정성을 개량할 수 있습니다, 그러나 또한 잭이 기본적인 디자인에 일치하지 않는 경우에 깔판 잭 접근을 감소시킬지도 모릅니다.

처리 경로에 일치 깔판 구조

다른 플라스틱 깔판 구조는 다른 문제를 해결합니다. 깔판 잭 겸용성은 저장 형태, 짐 무게 및 반환 근수와 함께 고려되어야 합니다.

Nine-leg Nestable Pallets는 종종 팔레트 잭으로 이동하기가 쉽습니다. 베이스는 액세스 영역을 열고 팔레트는 빈 때 공간을 절약 할 수 있습니다. 1210 오픈 데크 9-leg 플라스틱 팔레트와 같은 모델 노선이 빛에 중간 짐 취급, 수출 운동, 또는 지면 단지 staging 때 검토될 수 있습니다. 마지막 선택은 아직도 다리 간격과 제품 무게가 매일 취급에 영향을 미치는 때문에 적재된 잭 예심을 필요로 합니다.

** 3 런너 팔레트 **는 지게차 흐름, 랙 지원 스토리지 및 일부 팔레트 잭 핸들 핸들 핸들 핸들 핸들 핸들 핸들 핸들 핸들링이 호환됩니다. 팔레트 잭이 여러면에서 접근해야하는 경우, 모든 방향이 로드 중 사용 가능 여부를 확인하십시오.

Perimeter-base 및 double-faced pallets는 겹쳐 쌓이거나 무거운 의무 취급을 위한 더 강한 지지를 제공할지도 모르지만 몇몇 디자인은 표준 깔판 잭에 친절하지 않습니다. 그들은 포크리프트 전용 취급, 특별한 저프로파일 잭, 또는 제한적인 접근 방향을 요구할지도 모릅니다.

중첩 효율과 랙 가능한 구조 사이의 더 넓은 결정은 nestable vs Rackable Plastic Pallet Framework에 적용됩니다. . 깔판 잭 겸용성을 위해, 동일한 원리는 적용합니다: 노선을 위한 구조를, 다만 범주 이름을 선택하십시오.

바닥 상태, 경사로 및 도크 전환 고려

깔판 잭에는 작은 바퀴가 있습니다. 포크리프트를 위해 수락가능한 지면 조건은 깔판 잭을 위해 어려울 수 있습니다.

경로를 검토:

• 도크 플레이트 및 트레일러 임계값;
• 지면 확장 합동;
• 하수구 수로 및 washdown 사면;
• 냉장고 방 문 전환;
• 선적 선창의 가까이에 거친 콘크리트;
• 단단한 회전에서 staging 지역;
• 생산과 창고 지역 사이 경사.

작은 지면 변화는 적재한 깔판 잭이 깔판 기초로 밀어넣기 원인이 될 수 있습니다. 바닥 주자 또는 중심 다리가 문턱에 붙잡는 경우에, 통신수는 더 열심히 당길지도 모르고, 잭을 뒤틀거나 깔판을 반복적으로 파동할지도 모릅니다. 시간이 지남에, 이것은 안정되어 있는 취급을 위해 필요로 하는 동일한 하부 지역을 손상할 수 있습니다.

경사로 또는 거친 선창 지역을 가진 노선을 위해, 진짜 심한 짐으로 시험하십시오. 경로를 통해서 빈 깔판 회전은 적재한 깔판 잭이 안전하게 행동한다는 것을 증명하지 않습니다.

실제 제품 풋프린트로 테스트

깔판 잭 겸용성은 깔판과 장비에 관하여 뿐만 아니라 아닙니다. 짐은 깔판이 행동하는 방법 변화합니다.

획일한 판지 짐은 갑판 수준을 지키고 포크 입장을 취소할지도 모릅니다. 드럼, pails, 기계장치 부속, 부대 상품, 또는 부분적인 짐은 깔판의 밑에 정리를 좁히는 국부적으로 편향성을 창조할지도 모릅니다. 뻗기 포장 긴장은 또한 정연한의 짐을 당기고 1개의 측에서 들어가기 위하여 깔판 더 단단한 만듭니다.

대량 승인의 앞에, 시험 적어도 이 짐 상자:

• heaviest 정상적인 깔판 짐;
• 집중된 압력을 창조하는 가장 작은 제품 발자국;
• 운전자 가시성에 영향을 미치는 가장 높은 하중;
• 가장 일반적인 혼합-SKU 팔레트;
• 어떤 짐은 선창 판 또는 경사로에 staged.

팔레트가 강도를 평가하는 경우, 대량 주문하기 전에 더 넓은 플라스틱 팔레트로드 테스트 계획과 잭 재판을 결합 . 이것은 정적 또는 벽돌쌓기 체크를 통과하는 깔판을 개량하고 그러나 각 깔판 잭 운동을 느립니다.

접근 방향을 명확하게 정의

몇몇 깔판은 2개의 측에서 깔판 잭에 의해 들릴 수 있습니다 그러나 4개 아닙니다. 그것은 창고 배치가 오리엔테이션을 통제하는 경우에 수락가능할지도 모릅니다. 그것은 깔판이 받기 도중 자전할 때 문제, 감싸고, staging, 또는 outbound 선적이 됩니다.

운영 언어의 액세스 규칙을 작성:

• 긴 측에서만 허용되는 깔판 잭 입장;
• 짐의 밑에 모든 4개의 측에서 허용된 깔판 잭 입장;
• 짧은 측 취급을 위해 요구되는 포크리프트;
• 두 배 겹쳐 쌓이는 후에 깔판 잭 사용 없음;
• 고객 수신은 지게차 또는 호환 전기 팔레트 트럭이 있어야합니다.

깔판이 고객, 분배자, 또는 제3자 창고에 여행하는 경우에, 문서에 있는 취급 한계를 표시하십시오. shipper는 그것의 자신의 창고를 통제할지도 모르지만, 받기 선창을 통제할지도 모릅니다. 호환성 실패는 수시로 유효한 장비도 이동할 수 없는 깔판에 짐이 도착하기 때문에 고객 불평이 됩니다.

구매하기 전에 짧은 팔레트 잭 재판을 구축

실제 테스트는 팀이 올바른 입력을 준비하는 경우 한 개의 교대에서 완료 될 수 있습니다.

이 순서를 사용:

1. 깔판 잭 포크 폭, 포크 길이, 낮추는 고도 및 올려진 고도 측정하십시오.
2. 측정 깔판 입장 고도, 포크 오프닝 폭 및 바퀴 방향 정리.
3. 모든 필수 방향으로 빈 깔판을 입력하십시오.
4. heaviest 정상적인 제품을 가진 깔판을 적재하십시오.
5. 입력, 리프트, 회전, 이동, 낮은, 실제 경로에 팔레트를 해제.
6. 포장 후 반복, staging, 그리고 트럭 또는 도크 전송 그 단계는 일상적인 경우.
7. 마찰, 희게, 균열, 또는 차단된 바퀴 경로에 대 한 깔판 하역 검사.
8. 어떤 강제적인 각, 여분 잡아당기기, 또는 측 단지 운동을 기록하는 통신수.

테스트는 원래 창고와 다른 경우 수신 팀에 의해 사용 된 장비를 포함해야합니다. 그것이 불가능 할 때, 수신기에서 장비 치수를 요청하고 팔레트의 액세스 형상과 비교하십시오.

RFQ에 깔판 잭 필요조건을 씁니다

Vague RFQ는 “팰릿 잭을 위해 적당한과 같은 낱말을 붙입니다” 가정에 너무 많은 나타냅니다. 더 나은 RFQ는 장비와 통행/파일 상태를 설명합니다.

다음을 포함:

• 깔판 잭 유형과 모형, 알려져 있는 경우에;
• 포크 폭, 포크 길이, 낮은 높이, 높이를 올리;
• 필수 입력 방향;
• 최대 총중량 깔판 짐;
• 짐 유형과 제품 발자국;
• 지면 노선, 선창 판, 경사로, 또는 문턱 상태;
• 깔판 잭 사용은 고객 수신에 요구됩니다;
• 표본 예심 방법 및 합격 기준;
• 성형, 표시, 또는 문서화해야 할 모든 방향 제한.

실제 조항은 읽을 수 있습니다 :

깔판은 최대 800 kg 심한 짐의 밑에 구매자의 표준 수동 깔판 잭과 호환이 됩니다. 잭은 밑바닥 갑판 긁기 없이 2개의 긴 측에서, 상승, 정의한 staging 노선을 통해서 여행하고, 더 낮은 후에 풀어 놓아야 합니다. 표본은 대량 승인의 앞에 구매자의 실제적인 제품 발자국으로 시험되어야 합니다.

이 수준의 세부 사항이 공급 업체는 지게차 항목 및 팔레트 잭 항목 대신 적절한 기본 구조를 권장합니다.

일상의 취급에 대한 수용 기준

샘플 승인하기 전에, 관찰 가능한 용어에서 “팰릿 잭과 함께 작동"을 정의합니다.

유용한 기준은 다음을 포함합니다:

• 잭은 충격 또는 간격 없이 모든 필수 방향에서 들어갑니다;
• 짐 바퀴는 깔판의 밑에 명확한 길을 따릅니다;
• 깔판은 안전한 여행을 위해 충분히 수평을 듭니다;
• 밑바닥 갑판 또는 주자 정상 운동 도중 긁지 마십시오;
• 깔판은 바위, 강선전도, 또는 잭을 낮출 때 덫을 놓지 않습니다;
• 연산자는 계획되지 않은 회전 또는 재사용을 필요로하지 않습니다;
• 눈에 보이는 부수기, 희게, 또는 개악은 입장 지역에 나타납니다;
• 취급 시간은 차선을 위해 수락가능합니다;
• 팀은 그들의 유효한 장비를 가진 깔판을 이동할 수 있습니다.

깔판이 실패하면, 명세를 바꾸기 전에 정확한 실패 점을 확인하십시오. 개정은 다른 깔판 기초, 제한한 입장 방향, 더 낮은 단면도 잭, 개정된 짐 본, 또는 선창에 노선 변화일지도 모릅니다.

실제적인 결정 규칙

깔판, 잭, 짐 및 노선이 함께 검사된 후에만 접근 가능한 깔판 잭 겸용성.

팔레트 잭이 자주 사용되는 경우 더 개방 된베이스를 선택하고로드가 중성이며 빈 반환 효율이 중요합니다.

저장 강도가 더 중요할 때 더 강한 주자 또는 둘레 구조를 선택하십시오, 그러나 깔판 잭 사용이 방향 또는 장비 유형에 의해 제한되어야 하는지 확인하십시오.

숏컷으로 “4방향 엔트리"에 의존하지 마십시오. 지게차 창고에서 잘 작동하는 플라스틱 팔레트는 수동 팔레트 잭이 깨끗한 밑면을 통해 롤 할 수없는 경우 매일 마찰을 만들 수 있습니다. 최고의 사양은 팔레트가 실제로 수신에로드에서 이동하는 방법을 정의하는 것입니다.